薩姆森SAMSON定位器執(zhí)行器可以提高控制閥的輸出功率，減小調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿的運(yùn)動(dòng)速度，改善閥門(mén)的線(xiàn)性度，克服閥桿的摩擦力，消除不平衡力的影響，以確保控制閥的正確定位。

　　根據(jù)閥門(mén)定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)，可分為正作用閥門(mén)定位器和反作用閥門(mén)定位器。當(dāng)正作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí)，輸出信號(hào)也隨之增加，因此增益為正。當(dāng)反作用閥定位器的輸入信號(hào)增加時(shí)，輸出信號(hào)減小，因此增益為負(fù)。

　　薩姆森SAMSON定位器執(zhí)行器的主要功能有哪些呢？

　　由于手輪與輸出桿直接耦合，當(dāng)內(nèi)齒輪失效或損壞時(shí)，能保證閥門(mén)的正常手動(dòng)操作。安裝在齒輪上的開(kāi)關(guān)和信號(hào)裝置是一個(gè)密封的外殼，用于保護(hù)其內(nèi)部部件，并實(shí)現(xiàn)以下功能：

　　1.本地或遠(yuǎn)程顯示閥門(mén)位置

　　2.執(zhí)行器/閥門(mén)的過(guò)載保護(hù)

　　3.限定閥門(mén)行程范圍

　　4.電氣接口

　　執(zhí)行器在不同型號(hào)閥門(mén)上的安裝是通過(guò)輸出桿來(lái)完成的。分為單作用和雙作用。

　　以雙作用系列氣動(dòng)執(zhí)行器為例。齒輪桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩由活塞壓力（由供氣壓力提供）乘以節(jié)圓半徑（力臂）得到。摩擦阻力小，效率高。輸出扭矩在順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蚨际蔷€(xiàn)性的。在正常運(yùn)行條件下，雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%。

　　單作用

　　以SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例進(jìn)行了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型。在彈簧復(fù)位應(yīng)用中，通過(guò)兩種不同的操作過(guò)程獲得輸出扭矩。根據(jù)行程位置，每次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的扭矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行器的輸出力矩是由力（氣壓或彈簧力）乘以力臂D得到的：輸出力矩是在氣壓進(jìn)入中間腔壓縮彈簧后得到的，稱(chēng)為“氣動(dòng)行程輸出力矩”。在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0°旋轉(zhuǎn)到90°位置。由于彈簧壓縮所產(chǎn)生的反作用力，扭矩從起始點(diǎn)逐漸減小到第二種情況達(dá)到大值：輸出扭矩是在中間氣室失去空氣時(shí)作用在活塞上的彈簧恢復(fù)力獲得的，稱(chēng)為“彈簧行程輸出扭矩”。在這種情況下，由于彈簧的伸長(zhǎng)，輸出扭矩從90度逐漸減小到0度。如上所述，單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是在兩種情況下產(chǎn)生平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的。

　　好了，以上便是關(guān)于薩姆森SAMSON定位器執(zhí)行器的相關(guān)內(nèi)容介紹了。